上周，春运已拉开大幕，福州火车南站也迎来客流高峰。为保障市民顺利出行、平安返乡，福州火车南站东侧配套道路工程（一期）项目的环岛路辅路开展升级改造，完成交通导改，实现“两条机动车道+1条非机动车道”出行，交通功能升级。 

　　该项目位于南站广场东侧，南起环岛路，北接福泉高速连接线。项目由福州城投集团所属市城乡建总建设，中建海峡基础设施总承包分公司施工。建设内容为3条路（改造长度均为约1.1公里的南侧环岛路、北侧永南路及新建395米长的站后路）、2座桥梁（涉及5条匝道）和1个保障新站房的雨污排水工程。 

　　去年9月，改造后的永南路开放通行，前往福州火车南站乘坐福厦高铁的市民朋友开车可从仓山方向经福峡路—永南路，或经南江滨东大道—永南路进入福州南站北侧进出站口。改造后的环岛路辅路虽也开放通行，但受路面限制，道路为机非混行。 

　　项目相关负责人表示，此次完成交通导改后，环岛路辅路设置了2条专门的机动车道与1条非机动车道，道路出行功能完善的同时，也为机动车道“减压”，让市民车辆的进站通行更方便。 

　　涉改造的环岛路辅路升级亮相后，从三江口大桥方向而来的车辆、环岛路主线经附近桥下掉头车辆，通过环岛路辅路进入福州火车南站将更加方便。 

　　目前，环岛路、永南路已开放通行，站后路已完成路基施工，2座桥梁中的5条匝道已完成60%施工量，雨污排水工程也已经完工。 　　  

　　项目相关负责人表示，项目将在春节假期推进锚索张拉、压浆、支架安装等匝道桥建设相关施工，并加快站后路建设。 

　　项目整体预计今年内建成通车，届时将大大提升火车南站周边通行效率，进一步完善福州城市交通路网。