备受市民关注的尤溪洲大桥,再次传来好消息。随着最后一联钢箱梁吊装紧锣密鼓地推进,尤溪洲南立交改造工程的14联钢箱梁即将全部吊装完成,标志着桥梁主体结构将全部完工。这意味着项目提前完成一季度攻坚任务取得新年“开门红”,有望更早实现通车。
该项目是2023年度省重点项目,福州市新一轮缓堵硬件重大节点项目,由福州城投集团所属市城乡建总集团负责建设,中铁十七局施工。
时间紧,任务重,项目千方百计抢时间,全力以赴拼进度,多措并举保安全,精益求精抓质量。
“原来是1个12人的生产班组‘两班倒’进行钢护栏焊接,现在已经增加至3个班组。包括春节长假期间项目不停工,将近20名管理人员和工人留守岗位。节后全面复工后已增加至80人左右,加班加点推进项目建设。”
项目相关负责人说,“工厂方面,为加快进度,原本2联钢箱梁同时加工制作也增至3联钢箱梁同时加工制作,仅一个季度就完成了5联,实现项目建设提速提效。”该负责人表示,攻坚提速的关键在于增加了施工人员和机械投入。
在项目部的努力下,目前主线桥全长1300米的护栏焊接已全部完成,其余匝道桥护栏和主线桥落地段也正在加紧施工中。
闽江大道下穿通道上盖段路面正在进行交安设施等附属工程施工,项目整体正在全力冲刺提速建设,有望提前实现通车。届时,预计可分流尤溪洲大桥约四分之一的交通,缓解尤溪洲南桥头的交通拥堵,大大方便市民出行。同时,还能与在建的金山大桥匝道、已建的工业路高架等组成“西2.5环”,构建起城区更加畅达的路网。
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