我市铁路沿线环境综合整治工作已顺利通过省级验收评估。自今年开始，铁路沿线环境整治工作，进入常态化管理阶段。 

温福铁路罗源县台商投资区路段 

　　从杂草丛生、杆线杂乱的“边角地”，到修整一新、杆线规整的新护坡，从泥土裸露的荒地，到规整覆绿的农田，从两侧“光秃秃”的河道，到遍植生态绿意的新景……这些陪伴在市民身边的新变化，正是铁路沿线“美颜”行动带来的惊喜。 

　　为擦亮城市窗口形象，去年4月以来，我市开展第二轮铁路沿线环境综合整治行动。省、市两级共排查了铁路沿线环境问题250个，目前已完成整治245个，剩余5个问题因涉及工程建设等实际情况，列入持续整治清单。 

　　福州市城乡建设局相关负责人介绍，眼下，我市多个“临铁”地带呈现新貌，实现“不同线路不同景”再提升。 

温福铁路罗源县松山镇路段 

　　在福清，阳下街道洪宽一路旁黄土裸露的“旧貌”，影响了福厦铁路段的整体“颜值”。福清市住房和城乡建设局立即展开全面整治，通过实行包片督导制，平整土地、开挖沟渠等行动，让裸地变成成片的农田。在闽侯，祥谦镇枕峰村福厦高铁施工后出现裸地，闽侯县住房和城乡建设局立即落实施工队伍并开展苗木绿化补植，现已绿意盎然。 

　　温福线、福厦线、福平线……在多条铁路“交织”的马尾，面对施工材料堆放杂乱、渣土成堆等“回潮”现象，一场场督导行动在现场展开。随着亭江镇洪塘路道路工程完工、万洋众创城项目围挡整治，沿线环境又恢复了干净清爽。 

　　　　在连江，铁路沿线环境整治新意十足。面对马鼻镇河道治理绿化难题，一张“魔毯”——柔性生态保护毯在河岸沿线“铺”下，波斯菊、野菊、金鸡菊、狗牙根草等花草“住”在毯上，让原本光秃秃的“黄土地”，升级为依河绵延的一张多彩“画卷”。在罗源，平铺生态框护坡、新增绿化地被、规整杆线、增设人行道等综合整治，让开发区起步溪左岸防洪工程实现“美颜”。 

晋安区温福铁路鼓山段环境综合整治 

　　　　为扮靓福州火车站周边环境，晋安区对福厦线（福州北站—莆田站）的火车北站站台，展开了一场到边到角的细致“描摹”。利用每天仅有的1个小时铁路停运时间，施工单位争分夺秒，对站台花池进行整治补种，让站台焕发新颜。 

　　　　“铁路沿线环境整治工作点多面广，全市构建起‘1+4+X+Y’联动机制。”该负责人表示，该联动机制由市城乡建设局牵头统筹，4家单位包片督导县（市）区，22家市级行业主管部门密切配合横向协调到边，11个县（市）区、47个乡镇扛起属地责任纵向督导到底。 

温福铁路罗源县松山镇路段 

　　“交叉检查”工作法让处于同一条铁路线路的县（市）区“同场竞技”，通过组织同一条铁路线路的县（市）区交叉检查10次，互学互鉴促提升，反馈问题整治率达100%。 

　　“按职责分工，我们对成片垃圾堆积、黄土裸露、青山挂白、工地乱堆放、乱搭乱建、零星裸房等问题分类施策，还组织相关行业专家，结合福州市情，细化4大方面17项铁路环境整治标准，让典型问题‘对账销号’。”